Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

1:43. Шесть колёс для Франко.

Три из 57 выпущенных Mercedes-Benz G4 дошли до нашего времени в абсолютно аутентичном виде. Один из этих автомобилей (шасси № 440881, выпуск 1939 года) Гитлер подарил испанскому генералу Франко после того, как националистические войска последнего победили республиканцев и интернационалистов в Гражданской войне.
(на фото не он :) )


Collapse )

1:43 Ford LTD - 1973

Суровая Америка 70-х дарила миру суровые дредноуты на колёсах.
И хотя модель LTD 73-го года была уже не такая огромная, как предыдущая, её вес всё равно превышал 2 тонны. Легковушечка :D

А модель очень хорошая. Neo. :)

Ford LTD - 1973
«Ford LTD - 1973» на Яндекс.Фотках

Ford LTD - 1973
«Ford LTD - 1973» на Яндекс.Фотках

Ford LTD - 1973
«Ford LTD - 1973» на Яндекс.Фотках

1/43 Москвич-408Э от "Наш Автопром"

Продолжил начатую КИМами серию "Москвичей". Снова взял модель от "НАП". На этот раз качество удручило - непрокрашенные внутренности (это видно на фото в колёсных арках), дно привинчено к кузову неподходящими винтами, салон жуток - нет деталировки, руль съехал в левую дверь...

И если винты я уже заменил, всё, что надо - закрашу в ближайшее время, то что делать с салоном - ума не приложу. Попытался руль подёргать туда-сюда - вдруг встанет на место - неа. Сломается быстрее. Думаю пока над вариантом "отломать и приклеить лучше".

В общем, гляжу в сторону моделей "Москвичей" от IST. По цене раза в три выше, качество, вроде, лучше.

Москвич-408Э
«Москвич-408Э» на Яндекс.Фотках

Москвич-408Э
«Москвич-408Э» на Яндекс.Фотках
фото

1/43 Mercedes-Benz G4 1939 Francisco Franco

От Minichamps, так что про качество не буду.
Вот только бокс ну просто огромный.

Красава!





Mercedes-Benz G4 (код кузова W31) — полноприводный трёхосный автомобиль, выпускался с 1934 по 1939 год. Первые G4 оснащались 100-сильным двигателем, но бортовая техника требовала увеличить возможности генератора, и в 1937 году мощность двигателя увеличили до 115 л. с. А с 1938 по 1939 год выпускалась модификация с двигателем Daimler-Benz M24 II мощностью 110 л. с.
В 1939 году были выпущены машины связи на базе G4 с закрытым железным кузовом, оборудованные радиостанцией Telefunken метрового диапазона.

1:43 Chevrolet Bel Air HT Convertible

Вот она. Смоляная красавица от NEO. Отремонтировал, но заметил недостаток - искривлённый молдинг с одной из сторон. Не исправлял.

По качеству - за исключением того молдинга, оно великолепно. Детализация отличная, покраска - тоже на пять с плюсом.
Так что, пока, из четырёх контор, с которыми меня свела судьба, три - нравятся (Minichamps, Norev, NEO), от одной отказался - Amercom.
На очереди "Наш Автопром" - заказал одну интересную машинку, на неделе, думаю, уже получу. И загадочная контора Yat Ming - заказал от них пару моделей детям ибо копейки стоят. Там и заценим.

Итак, Бел Эйр.





Minichamps 1:43 BMW 3.5 CSL IMSA VS Amercom 1:43 Lancia Astura 1935

Итак, немного подробностей о вчерашней посылке.
Было две модели:
1. BMW 3.5 CSL IMSA
2. Lancia Astura 1935

По первой пара слов.
Упаковка - шикарный прозрачный бокс.
Подставка с названием модели.
Сама моделька - практически полностью из металла, пластик - мелкие детали обвеса. Покраска весьма достойного качества, очень детализирована. Салон есть, тоже в деталях. Днище хорошо проработано.
Когда держишь модель в руках - есть ощущение дорогой добротной модели, не просто игрушки. Ничего не болтается, глаз всему радуется.
Красотенечка...





С другой стороны амеркомовская Лянча...
Упаковка - блистер.
Подставка без наименования модели, нет названия и на днище, которое, к слову, практически не проработано - есть кардан и ладно.
Детализация модели... есть. Материал - пластик. Заявленного метала не нашёл. Оставляет ощущение дешёвой игрушки. Сборка аховая. Я понимаю, китайцы, все дела... Но Та модель, что сверху - она ведь тоже собрана в Китае-то...
Между лобовыми стёклами и крышей есть зазор, некоторые детали болтаются, салон - постолько-поскольку, думаю, буду переделывать его. В общем, с амеркомом больше не хочу связываться.






UPDATE: в следующий раз попробую модели от NEO - они из смолы и, говорят, детализация и качество на высоком уровне. Закажу американскую классику ;)

Впал в детство. Или в маразм.

Начал собирать. Авто 30-70-х годов. Любой марки и страны. Пока всего-ничего, но в самое ближайшее время ожидается интересное пополнение :)

Пока есть:

Полицейский Ягуар MkII от деагостини.


Ferrari 166MM от иглмосс


Ferrari 250 GT California от них же.


Следующие две модели будут, скорее всего, на этой неделе. Одна от Миничампс, вторая - не помню уже, какой конторы ;)

upd: а. вторая - от Amercom. Блин. Скрестим пальцы, ибо о качестве амеркома ходят "легенды" :(
фото

Форум "Технологии в Машиностроении-2012". Показательные выступления. Колёсная техника.

Я это уже писал, но повторюсь: шоу мне очень понравилось. И выступление кремлёвского полка, и мотоциклисты, и колёсная и гусеничная техника.

Я хочу показать вам всё, что сам увидел, но фотографий так много, что разобью-ка я всё это дело на несколько частей.

В этом посте фотоотчёт о показательных выступлениях колёсной техники - от нив и уазиков до тяжёлых Камазов и Уралов. Я сознательно не стал включать сюда боевую технику на колёсах - она органичнее будет смотреться в фотоотчёте о танках :)

Под катом 35 фоток с небольшими коментариями от меня :) Наслаждайтесь. И если уж зашли под кат - отметьтесь в комментах - мне приятно, а вам пустяч0к ;)



Collapse )

О танках читаем тут